Устройство защиты трехфазных электродвигателей УЗ1-Мх

Устройство защиты электродвигателей УЗ1-Mx предназначено для защитного отключения электродвигателей и прочего электрооборудования в случае возникновения аварийной ситуации.

Аварийные ситуации:

• обрыв фаз питающего напряжения;
• выход напряжения сети за допустимые пределы;
• перекос напряжения между фазами;
• слипание фаз питающего напряжения;
• нарушение последовательности фаз;
• перегрев электрооборудования;
• неисправность датчика температуры.

Для быстрого определения аварии и ее устранения в приборе применены двухцветные индикаторы, с помощью которых, отображается расширений список аварийных ситуаций. Расшифровка аварийных ситуаций приведена в паспорте.

Устройство защиты электродвигателей имеет входные (Х1-6) и выходные контакты (Х7-11).

Входные контакты:

• Х1-3(ABC) – контакты для подключения фазных напряжений A,B,C;
• Х4 (N) – нейтраль (земля прибора);
• X5 (F) – контакт контроля пускателя;
• X6 (T) – контакт подключения датчика температуры.
• Выходные контакты:
• Х7 - Х11 – контакты реле;
• Р1-Р4 – регуляторы для настройки.

Выходным устройством прибора является реле. В отключённом состоянии контакты 7 и 8 замкнуты, при этом контакты 7 и 9 разомкнуты. После подключения прибора параллельно нагрузке и при наличии напряжения в сети и отсутствии аварийных ситуаций, контакты 7 и 8 размыкаются, а замыкаются контакты 7 и 9.

* - под типом реле подразумевается 2 варианта работы:

• 1/1 – одно реле управляет пускателем второе настроено на включение аварийной сирены при залипании пускателя;
• 2 – два реле дублируют друг друга и настроены на управление пускателем.
• Umax - напряжение при превышении которого срабатывает реле;
• Umin - минимальное напряжение удержания реле;
• Uпер - максимально допустимое напряжения перекоса фаз;
• Тср - время срабатывания прибора;
• Твкл - время включения нагрузки после восстановления параметров;
• t_{пеперегрв} - максимально допустимая температура объекта.

Работа УЗ1-Мх

Работа устройства защиты электродвигателей заключается в отслеживании входных параметров и в случае выхода из заданного диапазона (Аварии) - отключение нагрузки. Необходимо отметить, что отключение нагрузки проходит только в случае если Авария держится на протяжении времени Тср, а включение нагрузки проходит через время Твкл после восстановления входных параметров в допустимые рамки (исчезновение аварии). Таким образом, при пропадании аварии начинается отсчет времени Твкл до включения исполнительного реле, но если на протяжении этого времени опять возникает аварийная ситуация счетчик времени сбрасывается и отсчет начинается заново. На Аварии «пропадание фазы» и «превышение напряжения» не распространяется действие счетчика Тср, поскольку срабатывание по этим авариям проводится мгновенно.

Устройство защиты электродвигателей отслеживает наличие напряжения на входе F во время выключения Реле 1, поскольку Реле 1 управляет пускателем (контактором) то при его размыкании напряжение на входе должно исчезнуть. Если это не происходит значит контакты пускателя «залипли». Прибор каждые 4с проводит включение / выключение выхода N1 до пропадания напряжения на входе F. При этом устанавливается ошибка «Залипание пускателя», включается Реле2 (только для приборов с выходом1/1) и сбросить ее можно только полным выключением прибора из сети (перевключением).

УЗ1-Mx работает совместно с датчиками температуры NTC. На регуляторе значения аварийной температуры выставляется температура, при достижении которой сработает защита – авария «Перегрев». Сброс данной ошибки проходит при снижении температуры объекта ниже заданной на 5-8°C. При обрыве датчика и замыкании проводов датчика прибор выдаст соответствующую ошибку.